{"id":12595,"date":"2025-05-06T16:04:43","date_gmt":"2025-05-06T19:04:43","guid":{"rendered":"https:\/\/metropolitana.org.ar\/idm\/?p=12595"},"modified":"2025-06-09T17:00:08","modified_gmt":"2025-06-09T20:00:08","slug":"y-si-el-problema-no-es-el-transito-vuelve-inmoviles-podcast-para-repensar-la-movilidad-en-argentina-y-la-region","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/metropolitana.org.ar\/idm\/y-si-el-problema-no-es-el-transito-vuelve-inmoviles-podcast-para-repensar-la-movilidad-en-argentina-y-la-region\/","title":{"rendered":"\u00bfY si el problema no es el tr\u00e1nsito? Vuelve Inm\u00f3viles Podcast para repensar la movilidad en Argentina y la regi\u00f3n"},"content":{"rendered":"

Por Florencia Rodr\u00edguez Tour\u00f3n<\/strong><\/span><\/p>\n

Todo empez\u00f3 en Londres, en los pasillos de una universidad. Mientras hac\u00eda un m\u00e1ster en planificaci\u00f3n del transporte y Dani daba clases sobre la relaci\u00f3n entre el transporte y la equidad, tuvimos una de esas charlas que se extienden m\u00e1s all\u00e1 del aula: \u00bfc\u00f3mo reducir las desigualdades a partir de la movilidad?. Casi 10 a\u00f1os despu\u00e9s, esa conversaci\u00f3n se transform\u00f3 en una idea concreta: crear un espacio de conversaci\u00f3n sobre movilidad en Am\u00e9rica Latina con la profundidad que merece, pero en un formato accesible, relajado y con voces diversas. As\u00ed naci\u00f3 Inm\u00f3viles, un podcast hecho desde y para la regi\u00f3n, con historias, aprendizajes e ideas que tambi\u00e9n inspiran \u2014y resuenan\u2014 m\u00e1s all\u00e1 de sus fronteras.<\/p>\n

Detr\u00e1s del micr\u00f3fono somos 2 personas con recorridos distintos que compartimos una misma obsesi\u00f3n: entender c\u00f3mo se mueven \u2014o no lo hacen\u2014 las personas en las ciudades. Daniel Oviedo es colombiano, trabaja hace a\u00f1os investigando temas de movilidad y equidad. Yo soy argentina, vengo del mundo de la consultor\u00eda y la tecnolog\u00eda, y desde hace m\u00e1s de una d\u00e9cada me dedico a proyectos que cruzan transporte, equidad e innovaci\u00f3n. En este cruce entre lo acad\u00e9mico y lo pr\u00e1ctico, lo regional y lo local, construimos Inm\u00f3viles.<\/p>\n

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Desde el principio, el objetivo fue claro: usar el podcast como excusa para invitar a pensar c\u00f3mo nos movemos, qui\u00e9n puede hacerlo, qui\u00e9n queda afuera y por qu\u00e9. Pensar la movilidad no solo desde la infraestructura, sino como un derecho, una herramienta de inclusi\u00f3n o exclusi\u00f3n, y una forma concreta de experimentar la ciudad. Pero tambi\u00e9n es, sin dudas, una excusa para hablar de temas que nos apasionan con personas que admiramos, aprender de ellas y compartir esas charlas con todos los que quieran escuchar.<\/p>\n

La primera temporada de Inm\u00f3viles<\/em> tuvo 10 episodios y reuni\u00f3 a algunos de los referentes m\u00e1s importantes de la regi\u00f3n. La conversaci\u00f3n inicial fue con Paola Tapia<\/a>, ex ministra de Transporte de Chile, para discutir si la congesti\u00f3n es sin\u00f3nimo de inmovilidad o si hay formas m\u00e1s complejas de pensar el movimiento urbano. Le sigui\u00f3 un episodio con Andrea San Gil Le\u00f3n<\/a>, donde pusimos en valor al transporte informal (o popular) como respuesta leg\u00edtima y eficiente a las limitaciones del transporte tradicional en muchas ciudades de la regi\u00f3n.<\/p>\n

En los episodios siguientes abordamos temas que suelen estar en los m\u00e1rgenes de la discusi\u00f3n: el sesgo de clase, edad y g\u00e9nero en el ciclismo urbano con Lina L\u00f3pez y Mariel Figueroa<\/a>; la ciudad de los 15 minutos con su propio creador, Carlos Moreno<\/a>; la caminabilidad con Leticia Sabino y Peat\u00f3nito<\/a>, dos activistas que defienden el derecho a caminar en contextos adversos.<\/p>\n

La segunda mitad de la temporada se centr\u00f3 en c\u00f3mo construir sistemas de movilidad m\u00e1s justos. Con Lake Sagaris<\/a> discutimos el v\u00ednculo entre movilidad, g\u00e9nero y cuidados. Con Dar\u00edo Hidalgo<\/a>, la evoluci\u00f3n de los BRT como una de las respuestas m\u00e1s relevantes de Am\u00e9rica Latina a la necesidad de transporte masivo. Con Renaud Gorria<\/a>, la movilidad a\u00e9rea como herramienta de integraci\u00f3n territorial. Y con Arturo Ardila<\/a>, las tensiones y oportunidades que aparecen al hablar de financiamiento del transporte en la regi\u00f3n. Cerramos con un balance entre nosotros dos \u2014Dani y yo<\/a>\u2014, recorriendo aprendizajes, desaf\u00edos y nuevas preguntas que quedaron abiertas a partir del recorrido del podcast.<\/p>\n

El podcast tiene una audiencia diversa, con oyentes en m\u00e1s de 30 pa\u00edses, y se convirti\u00f3 en un espacio de cruce entre lo t\u00e9cnico y lo cotidiano. Inm\u00f3viles<\/em> busca precisamente eso: unir a quienes dise\u00f1an pol\u00edticas con quienes viven todos los d\u00edas las consecuencias de esas decisiones. Traer al debate temas que muchas veces quedan encapsulados en c\u00edrculos t\u00e9cnicos o acad\u00e9micos, y hacerlo desde una mirada cr\u00edtica pero tambi\u00e9n constructiva.<\/p>\n

Ahora estamos trabajando en la Temporada II<\/strong><\/span>, que va a traer nuevos temas, invitados de primer nivel y m\u00e1s historias que merecen ser contadas. Vamos a seguir discutiendo modelos de movilidad, pero tambi\u00e9n nuevas tecnolog\u00edas, seguridad vial, regulaci\u00f3n, impacto ambiental, y c\u00f3mo esto afecta a quienes mueven en las ciudades.<\/p>\n

Pueden escuchar todos los episodios de la primera temporada en Spotify<\/a>, o seguirnos en Instagram<\/a> para enterarse de todas las novedades. \u00a1Muy pronto, volvemos!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Por FLORENCIA RODR\u00cdGUEZ TOUR\u00d3N – Inm\u00f3viles es un podcast sobre movilidad urbana en Am\u00e9rica Latina, creado por Florencia Rodr\u00edguez Tour\u00f3n y Daniel Oviedo. Aborda temas como equidad, g\u00e9nero y transporte informal con una mirada cr\u00edtica y accesible. Tras una primera temporada con referentes regionales, la segunda traer\u00e1 nuevas voces y debates sobre tecnolog\u00edas, seguridad vial, regulaci\u00f3n e impacto ambiental.<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":12598,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3094],"tags":[3097,3098,3096,2483,3101,2867,2772,3099,3100],"class_list":["post-12595","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-2025-mayo","tag-ciudadeslatam","tag-derechoalamovilidad","tag-equidadurbana","tag-florenciarodrigueztouron","tag-inmovilespodcast","tag-innovacionurbana","tag-movilidadsostenible","tag-podcastlatinoamericano","tag-transporteinclusivo"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/metropolitana.org.ar\/idm\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12595","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/metropolitana.org.ar\/idm\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/metropolitana.org.ar\/idm\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/metropolitana.org.ar\/idm\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/metropolitana.org.ar\/idm\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12595"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/metropolitana.org.ar\/idm\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12595\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12599,"href":"https:\/\/metropolitana.org.ar\/idm\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12595\/revisions\/12599"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/metropolitana.org.ar\/idm\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12598"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/metropolitana.org.ar\/idm\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12595"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/metropolitana.org.ar\/idm\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12595"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/metropolitana.org.ar\/idm\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12595"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}