{"id":8133,"date":"2019-03-01T14:44:10","date_gmt":"2019-03-01T17:44:10","guid":{"rendered":"http:\/\/metropolitana.org.ar\/idm\/?p=8133"},"modified":"2019-04-10T10:21:40","modified_gmt":"2019-04-10T13:21:40","slug":"panel-ambiente-y-clausura-en-el-xv-foro-metropolitano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/metropolitana.org.ar\/idm\/panel-ambiente-y-clausura-en-el-xv-foro-metropolitano\/","title":{"rendered":"Ambiente, Territorio, Movilidad y Ciudades Inteligentes en el XV Foro Metropolitano"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-8135\" src=\"http:\/\/metropolitana.org.ar\/idm\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/IMG_6056-300x200.jpg\" alt=\"IMG_6056\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/metropolitana.org.ar\/idm\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/IMG_6056-300x200.jpg 300w, https:\/\/metropolitana.org.ar\/idm\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/IMG_6056-768x512.jpg 768w, https:\/\/metropolitana.org.ar\/idm\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/IMG_6056-1024x683.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>El panel de Ambiente del XV Foro Metropolitano participaron<strong> S<\/strong><strong>ergio Federovisky <\/strong>(Presidente Fundaci\u00f3n Ambiente y Medio), <strong>Gustavo Coria<\/strong> (Presidente CEAMSE), <strong>Marcelo Leguizam\u00f3n <\/strong>(Secretario de Espacio y Gesti\u00f3n Ambiental de la Municipalidad de La Plata), <strong>Juan Francisco Mitjans<\/strong> (Gerente de Asuntos Corporativos Cervecer\u00eda y Malter\u00eda Quilmes) y <strong>Gustavo Mart\u00ednez <\/strong>(Comisi\u00f3n Directiva Atiadim). Este panel tuvo como intenci\u00f3n analizar la cuesti\u00f3n de los residuos s\u00f3lidos urbanos y sus posibles soluciones, impulsando la Econom\u00eda Circular como una pol\u00edtica que debe planificarse a nivel metropolitano para ejecutarse en el plano local.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El presentador del panel fue <strong>Sergio Federovisky,<\/strong> que inici\u00f3 su intervenci\u00f3n mencionando la creaci\u00f3n del Centro de Econom\u00eda Circular y explic\u00f3 <em>\u201cTrabajar en iniciativas concretas demandaba un marco institucional que permitiera pasar de lo te\u00f3rico a pr\u00e1cticas relacionadas con la econom\u00eda circular. Para eso creamos el Centro de Econom\u00eda Circular (CEC), que tiene tres ejes fundamentales. La identificaci\u00f3n de proyectos de Econom\u00eda Circular para acompa\u00f1arlos en el proceso hasta llevarlos a la pr\u00e1ctica y hacerlos realidad. El segundo es la creaci\u00f3n de un Instituto de Econom\u00eda Circular para la formaci\u00f3n de t\u00e9cnicos que no sol\u00f3 manejen la teor\u00eda, sino que lleven adelante el proceso de reconversi\u00f3n de residuos en materia prima. El \u00faltimo eje est\u00e1 centrado en la asistencia t\u00e9cnica de proyectos a escala municipal, que es donde entendemos que est\u00e1n los mayores cuello de botella\u00a0 para dar el paso de una intenci\u00f3n a una acci\u00f3n pol\u00edtica en este tipo de proyectos\u201d. <\/em><\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Bloque Ambiente - Centro de Econom\u00eda Circular - XV Foro Metropolitano\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/Rpkgbgc7MCk?start=118&#038;feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A su turno, <strong>Gustavo Coria<\/strong> present\u00f3 la visi\u00f3n que tiene el CEAMSE sobre la Econom\u00eda Circular y expres\u00f3: <em>\u201ces necesario sociabilizar el problema de los residuos porque es un problema que no se va a solucionar unilateralmente. Hay que reflexionar sobre esta tem\u00e1tica que nos involucra a todos y la soluci\u00f3n la debemos construir entre todos\u201d. <\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Como conclusi\u00f3n mencion\u00f3 que <em>\u201cNo hay soluciones m\u00e1gicas, pero sin duda hay que avanzar. El objetivo fundamental es enterrar menos residuos y para lograrlo, es fundamental entender que la separaci\u00f3n en origen es crucial, y para ello primero es necesario un cambio cultural\u201d<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Por su parte <strong>Marcelo Leguizam\u00f3n<\/strong>, Secretario de Espacio y Gesti\u00f3n Ambiental de la Municipalidad de La Plata, interviene ejemplificando con su gesti\u00f3n: <em>\u201cpara cualquier municipio ver la basura en la calle es preocupante, La Plata produce m\u00e1s de mil toneladas por d\u00eda de residuos. Todo se controla y nos ponemos contentos cuando se recolecta esa gran cantidad, pero por otro lado pensamos que gran parte de esas toneladas podr\u00edan no ir al relleno sanitario de Punta Lara y podr\u00edan estar trabajando dentro de la Econom\u00eda Circular. Nos encontramos en este momento en proceso de licitaci\u00f3n por el nuevo sistema de recolecci\u00f3n, vamos a un sistema de containers\u201d. Tambi\u00e9n <\/em>destac\u00f3 que <em>\u201cEl reciclado, la bolsa verde y el trabajo de las cooperativas es parte de ese pliego de licitaci\u00f3n. Hoy en la ciudad se encuentran trabajando alrededor de seis cooperativas en el tema del reciclado. Este a\u00f1o la \u00faltima cooperativa sumada fue la de los cartoneros que trabajan, no s\u00f3lo en el reciclado sino tambi\u00e9n en el producido. Adem\u00e1s, estamos logrando llevar a cabo y poner en pr\u00e1ctica la ordenanza de prohibici\u00f3n de tracci\u00f3n a sangre\u201d.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-8138 alignright\" src=\"http:\/\/metropolitana.org.ar\/idm\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/IMG_6049-300x200.jpg\" alt=\"IMG_6049\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/metropolitana.org.ar\/idm\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/IMG_6049-300x200.jpg 300w, https:\/\/metropolitana.org.ar\/idm\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/IMG_6049-768x512.jpg 768w, https:\/\/metropolitana.org.ar\/idm\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/IMG_6049-1024x683.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El siguiente fue <strong>Juan Francisco Mitjans<\/strong> que brind\u00f3 la mirada del sector privado sobre la Econom\u00eda Circular, <em>\u201cEste a\u00f1o nos hemos puesto como empresa el prop\u00f3sito de tener una compa\u00f1\u00eda para los pr\u00f3ximos cien a\u00f1os y\u00a0 por eso hemos lanzado nuestra plataforma de sustentabilidad que se llama \u2018100+ Sustentabilidad\u2019. Para lograrlo existen dos caminos: minimizar el impacto sobre el ambiente y hacer crecer las comunidades y las econom\u00edas regionales donde el producto se encuentra. Por otra parte, como objetivos a corto plazo pensados al a\u00f1o 2025, se pens\u00f3 en una agricultura sustentable capacitando a nuestros productores de cebada. Tambi\u00e9n queremos que, al 2025, el 100% de nuestra matriz energ\u00e9tica provenga de fuentes renovables. Para ello estamos trabajando acuerdos entre privados para tener energ\u00eda renovable en toda nuestra operaci\u00f3n\u201d.\u00a0 <\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Como \u00faltimo expositor, se present\u00f3 <strong>Gustavo Mart\u00ednez<\/strong> y comenz\u00f3 su intervenci\u00f3n mencionando a los Objetivos de Desarrollo Sostenible,<em> \u201cLa agenda a 2030 es una gran oportunidad para toda la sociedad, porque las empresas en su plataforma de responsabilidad social empresarial empiezan a incluir estos objetivos para poder darle respuestas a los consumidores. Son ellos los que exigen que tengan un comportamiento responsable en lo econ\u00f3mico, social y ambiental\u201d<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>\u201cTerritorio: Viviendo Ciudad\u201d<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\">El panel <strong>\u201cTerritorio: Viviendo Ciudad\u201d<\/strong>, estuvo moderado por Daniel Cha\u00edn (Embajador Metropolitano), Lucas Delfino, (Subsecretario de Relaciones Municipales de la Naci\u00f3n), Gabriel Katopodis (intendente de Gral. San Martin), Karina Spalla (Directora de la Corporaci\u00f3n Buenos Aires Sur), N\u00e9stor Grindetti, (Intendente de Lan\u00fas) y Cynthia Goytia (Directora del CIPUV).<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Territorio - XV Foro Metropolitano\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/LZjNYxEeOc0?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Daniel Chain<\/strong> comenz\u00f3 hablando del manejo de los territorios y la necesidad de planificaci\u00f3n conjunta \u201c<em>Las Naciones Unidas generan una gran cantidad de direccionamientos respecto de c\u00f3mo se deben conducir estos aglomerados urbanos, Argentina lo firm\u00f3 y adem\u00e1s hizo documentos espec\u00edficos para esto.\u00a0 Pero es inviable trabajar en las partes sin trabajar en el todo. Creo que el problema es cuando desde la pol\u00edtica o desde los sectores econ\u00f3micos generan proyectos muy localizados. Deber\u00edamos aprender a trabajar en red, inter jurisdiccionalmente y ese es el desaf\u00edo para el manejo de los territorios en nuestra regi\u00f3n. Las ciudades entre si y que no est\u00e1n conectadas a mercados externos a su propia regi\u00f3n no funcionan, colapsan<\/em>\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Lucas Delfino<\/strong> hizo una caracterizaci\u00f3n de los gobiernos locales a nivel nacional. \u201c<em>Los municipios han tomado una relevancia muy grande en el mundo. Desde el Gobierno Nacional acompa\u00f1ar los procesos locales es complejo porque Argentina tiene 2.306 gobiernos locales con realidades heterog\u00e9neas en cada provincia. El rol de nuestra Secretaria es el de articular los gobiernos locales con el Gobierno Nacional. En los \u00faltimos 30 a\u00f1os los municipios han asumido muchas responsabilidades que muchas veces no fueron acompa\u00f1adas por los recursos y adem\u00e1s la exigencia y las demandas de los ciudadanos siempre es a los gobiernos locales. Hoy en argentina todav\u00eda no est\u00e1 claro cu\u00e1les son las responsabilidades y competencias de los diferentes intendentes de las diferentes provincias<\/em>\u201d. Y finaliz\u00f3 su exposici\u00f3n dando a conocer al auditorio una herramienta de la Subsecretaria para medir y premiar las pr\u00e1cticas de los municipios: \u201c<em>el a\u00f1o pasado lanzamos un ranking de municipios. Fue una prueba experimental con varios municipios del pa\u00eds y su objetivo es premiar a los que llevan adelante una gesti\u00f3n responsable y buenas pr\u00e1cticas. Tambi\u00e9n buscamos medir mayor autonom\u00eda de los municipios. El ranking analiza 3 ejes: el plan estrat\u00e9gico del municipio, el plan operativo, y el nivel de participaci\u00f3n ciudadana<\/em>\u201d.<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-8136 alignright\" src=\"http:\/\/metropolitana.org.ar\/idm\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/MLG8642-300x200.jpg\" alt=\"_MLG8642\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/metropolitana.org.ar\/idm\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/MLG8642-300x200.jpg 300w, https:\/\/metropolitana.org.ar\/idm\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/MLG8642-768x512.jpg 768w, https:\/\/metropolitana.org.ar\/idm\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/MLG8642-1024x683.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Luego, el intendente del Partido de Gral. San Mart\u00edn, <strong>Gabriel Katopodis<\/strong> reflexiono sobre el Derecho a la Ciudad como l\u00ednea rectora de las pol\u00edticas municipales. \u201c<em>Cuando asumimos la intendencia de san Martin nos encontramos por lo menos con 3 tipos de territorios que hab\u00eda \u00a0que conducir. Uno en el que hab\u00eda que mantener los servicios y la infraestructura social ofrecidos por el Estado. Una segunda realidad, m\u00e1s alejada, donde el desaf\u00edo era completar la infraestructura de servicios. Y una tercera parte del territorio donde el norte estuvo puesto en desarrollar Ciudad donde no hab\u00eda.<\/em> <em>Llevar los servicios y los bienes a casi un tercio de los 500.000 vecinos que viven en san Martin y que viv\u00edan sin cloacas sin escuelas sin jardines, sin centros de salud. En esas tres realidades la l\u00ednea transversal de gesti\u00f3n es el Derecho a la Ciudad, intentando que la Ciudad no sea ni un privilegio ni un favor si no que sea un derecho\u201d.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Karina Spalla<\/strong>, directora de la Coorpocaci\u00f3n Buenos Aires Sur cont\u00f3 su experiencia en la Integraci\u00f3n social y econ\u00f3mica del barrio de Piletones: \u201c<em>esta no solo se prolonga y se sostiene en el tiempo sino que tambi\u00e9n que se instala en diferentes niveles de gobierno. Es un proceso que comienza en el a\u00f1o 2000 y a\u00fan contin\u00faa. Consiste en g<\/em>enerar la integraci\u00f3n real entre el sur <em>y el norte de la Ciudad de Buenos Aires. El proceso requiere mucha constancia, insistencia y responsabilidad. Trabajamos en temas de desarrollo social y econ\u00f3mico, como la entrega de t\u00edtulos de propiedad a los vecinos, acompa\u00f1amos a quienes tienen emprendimientos para que se puedan sostener a lo largo del tiempo y que abran nuevos negocios afuera del barrio. Ya que en estos barrios hay emprendimientos que funcionan muy hacia adentro y el objetivo es que se expandan hacia afuera, que se integren con el resto de la ciudad\u201d.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-8173\" src=\"http:\/\/metropolitana.org.ar\/idm\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/grindetti-300x200.jpg\" alt=\"grindetti\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/metropolitana.org.ar\/idm\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/grindetti-300x200.jpg 300w, https:\/\/metropolitana.org.ar\/idm\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/grindetti-768x512.jpg 768w, https:\/\/metropolitana.org.ar\/idm\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/grindetti-1024x683.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>Por su parte, el intendente de Lan\u00fas N\u00e9stor Grindetti habl\u00f3 de la relevancia del planeamiento a largo plazo. \u201c<em>Nuestras obras son hechas pensando en el futuro no solo en t\u00e9rminos de costos. Sino pensando en la utilidad para los vecinos. Esto obedece a una planificaci\u00f3n de muy largo plazo. Nuestro ejemplo del Proyecto de Ciudad Jard\u00edn es una experiencia exitosa que est\u00e1 pensada para utilizar a nuestro favor la sinergia que tenemos con la ciudad de Buenos Aires y Lomas de Zamora. Es un proyecto que no est\u00e1 aislado que no se puede hacer sin la integraci\u00f3n de los tres niveles de gobierno. Lo fundamental es tambi\u00e9n la integraci\u00f3n de los vecinos de los municipios. No podemos tomar una calle o un l\u00edmite territorial entre municipios como divisores de la vida social en las que ese l\u00edmite no existe<\/em>\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El panel se cerr\u00f3 con las reflexiones de Cinthia Goytia: \u201c<em>Hace muchos a\u00f1os hago investigaci\u00f3n sobre un tema poco atractivo que es la planificaci\u00f3n del uso del suelo. A la gente le interesa la vivienda, el transporte, la infraestructura. Sin embargo es el uso del suelo el que cruza y articula todos estos temas. La buena noticia es que en los \u00faltimos a\u00f1os una buena gesti\u00f3n en el uso del suelo a nivel municipal y en las ciudades que lo hacen, a nivel metropolitano provee much\u00edsimos beneficios\u00bb.\u00a0<\/em>Luego se refiri\u00f3 a la importancia de gestionar una gobernanza metropolitana del uso del suelo <em>\u201cque nos permita pensar como apuntamos el crecimiento de nuestra regi\u00f3n. De a poco vamos viendo que la regi\u00f3n se va convirtiendo cada vez m\u00e1s en m\u00e1s poli c\u00e9ntrica, no solo tenemos la Ciudad de Buenos Aires que sigue siendo un concentrador important\u00edsimo de actividad y de empleo. Pero tambi\u00e9n \u00faltimamente otros municipios van adquiriendo relevancia. Entonces pensar estos condicionantes tambi\u00e9n es importante\u201d.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Ciudades Inteligentes<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En este cuyo panel expusieron <strong>Sabrina D\u00edaz Rato<\/strong> (Presidente de Fundaci\u00f3n Puntogov), <strong>Ariel Graizer<\/strong> (Presidente de CABACE), <strong>Mariela Bravo<\/strong> (Directora del sector p\u00fablico de Microsoft Argentina), <strong>Gustavo Beliz<\/strong> (Director del Instituto para la integraci\u00f3n de la Am\u00e9rica Latina y el Caribe \u2013 BID) y <strong>Jorge Macri<\/strong> (Intendente de Vicente L\u00f3pez). El panel fue moderado por <strong>Alejandro Prince<\/strong>, de Prince Consulting.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Ciudades Inteligentes - XV Foro Metropolitano\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/krUaxldD5mE?start=480&#038;feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">El moderador <strong>Alejandro Prince<\/strong> en el inicio del panel explic\u00f3: <em>\u201cel fen\u00f3meno de las ciudades inteligentes puede ser analizado de forma fragmentada pero es un fen\u00f3meno complejo que necesita ser analizado en su totalidad teniendo en cuenta la integraci\u00f3n, la conectividad y la responsabilidad pol\u00edtica. La gran capacidad que nos da la tecnolog\u00eda en informaci\u00f3n de atravesar los flujos metropolitanos y cuantificarlos, generar relaci\u00f3n entre las redes e infraestructura y convertir datos en informaci\u00f3n, la informaci\u00f3n en conocimiento y ese conocimiento en inteligencia y ella luego en inteligencia Smart. Se trata de Inteligencia aplicada para solucionar problemas y crear valor.\u201d<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En seguida, <strong>Sabrina D\u00edaz Rato<\/strong> comenz\u00f3 su intervenci\u00f3n comentando que actualmente se encuentra trabajando en un proyecto de sustentabilidad, avalado por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) que<em> \u201capunta a la generaci\u00f3n de cadenas de valor donde el conocimiento, las nuevas tecnolog\u00edas que ya est\u00e1n disponibles y distribuidas en distintos actores, puedan llegar a sectores productivos. Este proyecto involucra tanto a actores p\u00fablicos como privados\u201d. <\/em>Adem\u00e1s, destac\u00f3 la importancia del liderazgo pol\u00edtico en el desarrollo de proyectos que trabajen en la creaci\u00f3n de una ciudad inteligente: <em>\u201clos liderazgos pol\u00edticos abren discusiones y habilitan la posibilidad de concertaci\u00f3n y di\u00e1logo entre los actores. No hay pol\u00edtica sin actores y en cada territorio habr\u00e1 distintas variables, pero con voluntad y liderazgo pol\u00edtico los proyectos ser\u00e1n exitosos\u201d.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-8181\" src=\"http:\/\/metropolitana.org.ar\/idm\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/todo-el-grupo-300x200.jpg\" alt=\"todo el grupo\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/metropolitana.org.ar\/idm\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/todo-el-grupo-300x200.jpg 300w, https:\/\/metropolitana.org.ar\/idm\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/todo-el-grupo-768x512.jpg 768w, https:\/\/metropolitana.org.ar\/idm\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/todo-el-grupo-1024x683.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>Por su parte, <strong>Ariel Grazier<\/strong> enfoc\u00f3 su intervenci\u00f3n en dos ejes, infraestructura y regulaci\u00f3n: <em>\u201cla infraestructura a la que m\u00e1s se le debe prestar atenci\u00f3n es aquella que va a permitir el desarrollo de la ciudad inteligente\u201d. <\/em>Como presidente de la C\u00e1mara Argentina de Internet expres\u00f3 que <em>\u201cse observa el inter\u00e9s por el desarrollo del ecosistema de internet por parte de los actores gubernamentales, p\u00fablicos y privados\u201d<\/em> y que <em>\u201chay una nueva etapa de internet que es el internet de las cosas\u201d.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">A su turno, <strong>Mariela Bravo<\/strong> comparti\u00f3 la mirada que tienen desde Microsoft sobre las ciudades inteligentes tambi\u00e9n llamadas \u201csistema de sistemas\u201d: <em>\u201cContamos con un programa llamado \u2018Citynext\u2019 que marca hacia d\u00f3nde evolucionan las ciudades inteligentes. Es decir, del paso de las cosas conectadas a las verdaderas ciudades inteligentes. Por ejemplo, un auto pasa a ser inteligente en el momento que se conecta pero se vuelve realmente inteligente y conectado cuando empieza a generar se\u00f1ales y conectarse con otros a trav\u00e9s de un servidor. Cuando se comienza a hablar de un sistema total, en la ciudad se genera una infraestructura donde hay una principal plataforma que permite la conexi\u00f3n de varios sistemas. Aqu\u00ed es donde realmente los actores p\u00fablicos-privados trabajan en conjunto para que las ciudades comiencen a ser inteligentes y para brindar mejores servicios al ciudadano, mejorar la calidad de vida, lograr mejor transporte y ser m\u00e1s sustentables. Es all\u00ed donde realmente empieza la transformaci\u00f3n. Una ciudad realmente transformada a inteligente se da cuando se produce este sistema de sistemas y se miden los resultados de lo que se hace, se innova y se es creativo\u201d<\/em>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-8179\" src=\"http:\/\/metropolitana.org.ar\/idm\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/IMG_5977-200x300.jpg\" alt=\"IMG_5977\" width=\"200\" height=\"300\" srcset=\"https:\/\/metropolitana.org.ar\/idm\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/IMG_5977-200x300.jpg 200w, https:\/\/metropolitana.org.ar\/idm\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/IMG_5977-768x1152.jpg 768w, https:\/\/metropolitana.org.ar\/idm\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/IMG_5977-683x1024.jpg 683w\" sizes=\"auto, (max-width: 200px) 100vw, 200px\" \/>Despu\u00e9s, <strong>Gustavo B\u00e9liz <\/strong>hizo su intervenci\u00f3n partiendo de dos ejes, \u201clas tres inteligencias\u201d y \u201clas tres E\u201d, ambos atravesados por la idea de aprovechar la inteligencia artificial, el cual considera que es \u201c<em>un nuevo factor de producci\u00f3n y el m\u00e1s revolucionario que se haya conocido hasta ahora, que requiere de decisiones de infraestructura y de conectividad que puede generar muchos puestos de trabajo o terminar con la humanidad tal cual la conocemos. Es por ello que la inteligencia artificial debe estar presente en las nuevas ciudades pero s\u00f3lo si se acopla con otras dos inteligencias, la emocional y la solidaria\u201d. <\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><em>Adem\u00e1s <\/em>afirm\u00f3 que <em>\u201ctanto la inteligencia emocional como la solidaria deben estar integradas con la idea de que el ser humano no pierda relevancia en estas nuevas ciudades inteligentes. Se debe tener la capacidad de construir lazos humanizantes, que la conectividad no s\u00f3lo tenga l\u00f3gica sino que tambi\u00e9n est\u00e9 impregnada de la esencia humana, y as\u00ed se tendr\u00e1n ciudades inteligentes y humanizadas\u201d.\u00a0 <\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-8175 alignright\" src=\"http:\/\/metropolitana.org.ar\/idm\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/macri-300x200.jpg\" alt=\"macri\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/metropolitana.org.ar\/idm\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/macri-300x200.jpg 300w, https:\/\/metropolitana.org.ar\/idm\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/macri-768x512.jpg 768w, https:\/\/metropolitana.org.ar\/idm\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/macri-1024x683.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>Como \u00faltimo disertante <strong>Jorge Macri,<\/strong> inici\u00f3 su intervenci\u00f3n afirmando que <em>\u201cuna ciudad inteligente es aquella que cuenta con ciudadanos inteligentes. Por eso, el desaf\u00edo constante es construir m\u00e1s ciudadan\u00eda.<\/em> <em>La tecnolog\u00eda se debe aprovechar en funci\u00f3n de la gente, en mejorar la calidad de vida con una clara decisi\u00f3n pol\u00edtica. Si se declaman ciudades inteligentes, inclusivas y sensibles pero no se tienen ni proponen pol\u00edticas p\u00fablicas aplicadas a generar ciudadan\u00eda, el desarrollo de esas ciudades se vuelve imposible\u201d.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Movilidad Urbana: tiempos de viaje y desplazamientos m\u00e1s c\u00f3modos y rentables.\u00a0<\/strong><\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" title=\"Movilidad - XV Foro Metropolitano\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/CX8Ylmw1sZ8?start=1204&#038;feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Que este panel haya estado integrado por especialistas de diferentes pa\u00edses de la regi\u00f3n, hizo posible que el mismo tenga un valor agregado, el conocer las lecciones aprendidas de la experiencia internacional para mejorar el \u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Juan Carlos Gonz\u00e1lez Calder\u00f3n<\/strong> centr\u00f3 su intervenci\u00f3n en la experiencia del \u201cTransantiago\u201d, el principal sistema de transporte de Santiago de Chile: <em>\u201cEl mismo est\u00e1 100% integrado, con una sola tarjeta y una sola tarifa, con el metro y con un tren de cercan\u00eda que va hacia el sector de San Bernardo. Luego de 11 a\u00f1os de funcionamiento, el aprendizaje que dej\u00f3 la experiencia de Transantiago es la convicci\u00f3n de que un sistema es sustentable cuando hay un equilibrio entre los costos, la calidad y la rentabilidad, tomando en cuenta tambi\u00e9n la rentabilidad social\u201d.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Con respecto a la infraestructura, el Jefe de Gabinete del Ministerio de Transporte y Telecomunicaciones de Chile dijo\u00a0 que <em>\u201cTambi\u00e9n aporta a la mejora en los tiempos de viaje, sobre todo en los ejes donde hay conexi\u00f3n entre territorios de menor densidad poblacional con las de mayor. Otro paliativo existente es de origen tecnol\u00f3gico, donde el usuario tenga la posibilidad de saber cu\u00e1nto tiempo falta para que el colectivo llegue, ya que una de las mayores sensaciones de p\u00e9rdida de tiempo es la incertidumbre. En Santiago de Chile se incorporaron 200 buses el\u00e9ctricos y 500 diesel euro 6 con wifi, aire acondicionado y puertos USB. Tambi\u00e9n disponen de piso bajo que permite un f\u00e1cil acceso a las personas con movilidad reducida. Esto permite tener un servicio de mejor calidad y con mejores prestaciones\u201d.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-medium wp-image-8177\" src=\"http:\/\/metropolitana.org.ar\/idm\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/tobon-jaramillo-300x200.jpg\" alt=\"tobon jaramillo\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/metropolitana.org.ar\/idm\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/tobon-jaramillo-300x200.jpg 300w, https:\/\/metropolitana.org.ar\/idm\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/tobon-jaramillo-768x512.jpg 768w, https:\/\/metropolitana.org.ar\/idm\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/tobon-jaramillo-1024x683.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>A su turno, <strong>Viviana Tob\u00f3n Jaramillo<\/strong> explic\u00f3: <em>\u201cEl Valle de la Aburr\u00e1 es el \u00e1rea metropolitana en el que se encuentra el municipio de Medell\u00edn, diez municipios que trabajan de forma integrada hace 38 a\u00f1os y tienen competencias legales en gesti\u00f3n de la autoridad ambiental urbana, del transporte p\u00fablico y la movilidad. Engloba a cuatro millones de habitantes y cinco de los diez municipios est\u00e1n conurbados. El tiempo de viaje es uno de los grandes desaf\u00edos de la gesti\u00f3n urbana ya que considera que el tiempo es uno de los bienes m\u00e1s preciados de la vida en la ciudad. Perder tiempo en el desplazamiento hacia el trabajo o hacia los lugares de estudio significa ir paulatinamente renunciando al tiempo libre, al ocio. Cada minuto de m\u00e1s que se gasta en viajar son minutos que se pierden de estar con la familia o de simplemente descansar. La salida m\u00e1s racional, inteligente y sensata para gestionar el tiempo de desplazamiento en la ciudad es sin duda la prioridad del transporte p\u00fablico por su eficiencia del espacio y equidad\u201d<\/em>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Rub\u00e9n Guill\u00e9n<\/strong>, por su parte asegur\u00f3: <em>\u201cCuando se habla de movilidad en el AMBA se habla de tiempo y calidad de servicio. El \u00c1rea Metropolitana de Buenos Aires tiene problemas que son comunes a todas las grandes \u00e1reas metropolitanas del mundo. El principal problema que se tiene materia de movilidad es que no se aborda de manera integralmente sist\u00e9mica. Esto lleva al error de hacer una disociaci\u00f3n entre lo que es la movilidad de pasajeros y la movilidad de cargas o log\u00edstica, donde ambas actividades por lo general comparten la misma v\u00eda y el espacio, y est\u00e1n permanentemente interfiri\u00e9ndose\u201d<\/em>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-8176 alignright\" src=\"http:\/\/metropolitana.org.ar\/idm\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/florencia-rodriguez-300x200.jpg\" alt=\"florencia rodriguez+\" width=\"300\" height=\"200\" srcset=\"https:\/\/metropolitana.org.ar\/idm\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/florencia-rodriguez-300x200.jpg 300w, https:\/\/metropolitana.org.ar\/idm\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/florencia-rodriguez-768x512.jpg 768w, https:\/\/metropolitana.org.ar\/idm\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/florencia-rodriguez-1024x683.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>Como moderadora del panel, <strong>Florencia Rodr\u00edguez Touron<\/strong> explic\u00f3: <em>\u201clas decisiones de movilidad deben convertirse en pol\u00edticas p\u00fablicas y <\/em><em>tienen que intervenir teniendo en cuenta la sostenibilidad ambiental, competitividad econ\u00f3mica, equidad y accesibilidad. Estamos en un buen momento para discutir sobre estos temas. Actualmente asistimos a un cambio de paradigma bastante consolidado con respecto de la movilidad sostenible y existe un consenso entre los profesionales y aquellos que intervienen en los temas de movilidad que ha permeado fuertemente en los profesionales del sector p\u00fablico comprometidos a trabajar en mejorar la vida de los ciudadanos en este aspecto. Vemos m\u00e1s ciudades apostando al transporte p\u00fablico y a la bicicleta\u201d.<\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Estos paneles del XV Foro Metropolitano contaron con la participaci\u00f3n de importantes referentes de los distintos sectores (p\u00fablico, privado, tercer sector y academia) para reflexionar y debatir en estas cuatro importantes problem\u00e1ticas metropolitanas.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":8138,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1918],"tags":[837,470,275,1042,1928,1927,1664,1585,1926,410,1041,1887],"class_list":["post-8133","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-marzo-2019","tag-cynthia-goytia","tag-daniel-chain","tag-gabriel-katopodis","tag-gustavo-coria","tag-gustavo-martinez","tag-juan-francisco-mitjans","tag-karina-spalla","tag-lucas-delfino","tag-marcelo-leguizamon","tag-nestor-grindetti","tag-sergio-federovisky","tag-xv-foro-metropolitano"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/metropolitana.org.ar\/idm\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8133","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/metropolitana.org.ar\/idm\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/metropolitana.org.ar\/idm\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/metropolitana.org.ar\/idm\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/metropolitana.org.ar\/idm\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8133"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/metropolitana.org.ar\/idm\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8133\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/metropolitana.org.ar\/idm\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8138"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/metropolitana.org.ar\/idm\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8133"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/metropolitana.org.ar\/idm\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8133"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/metropolitana.org.ar\/idm\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8133"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}