El AMBA enfrenta fragmentación institucional y desigualdades. La Fundación Metropolitana propone fortalecer la gobernanza mediante un Gabinete Metropolitano, estrategias en ambiente, movilidad y empleo, y diálogos multiactorales, para avanzar hacia una región más integrada y equitativa.
Este documento fue realizado en el marco del Observatorio de Transición energética y cambio climático del Observatorio de Políticas Públicas de Fundación Metropolitana. El objetivo del mismo es contribuir en la elaboración de estrategias de resiliencia para el Aglomerado Gran Buenos Aires (AGBA). El contenido incluye reflexiones y recomendaciones de políticas públicas basadas en los intercambios realizados en el marco del Proyecto AGBA Resiliente, impulsado por el Programa de Ciudades 2018 de CIPPEC.
POR NAHUEL PALOMO ROMERO – El gobierno nacional decidió reducir los subsidios destinados al mecanismo de Red SUBE. ¿Cómo impacta esto en el día a día de los pasajeros? Las decisiones y sus contextos.
Por MATÍAS BATTAGLIA – El proyecto del “Partido Lineal” se publica en 1970 bajo el “Esquema Director Año 2000” y a su cargo estuvo el arquitecto Juan Ballester Peña. Institucionalmente, la gestión estuvo enmarcada en la Oficina Regional Metropolitana (ORM) dentro del Consejo Nacional de Desarrollo (CONADE). Una de las prioridades que motivaron este trabajo fue la necesidad de dar un orden a la planificación metropolitana, ya que la configuración radiocéntrica de la aglomeración estaba en crisis.
Por GASTÓN URQUIZA – Las ciudades, como el AMBA en Argentina, son centros vitales para el intercambio de bienes y servicios. La Fundación Metropolitana promueve la colaboración entre diferentes niveles de gobierno para impulsar el desarrollo integral. Los gobiernos locales son fundamentales para una gobernabilidad más participativa y democrática.
Por NAHUEL PALOMO – Este informe analiza la región pampeana, donde hay en el AMBA convive el 35,64% de la población nacional y 74,31% de la población que vive en conglomerados urbanos con cobertura de saneamiento. ¿Cuántos viven en esta región? ¿Qué le aporta a la economía nacional? ¿Cómo son los servicios básicos? Esto, y un poco más, busca responder este trabajo.
El Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (GCBA) presentó el Plan de Movilidad Sustentable 2030, un documento que se propone generar un marco de orientación de la acción pública y privada. Desde el 2018, y con el impulso de la Secretaría de Transporte y Obras Públicas, se vienen desarrollando mesas de trabajo que analizan y discuten los objetivos comunes entre actores propios y externos al GCBA con el fin de generar una visión unificada sobre las problemáticas generales que envuelven a cada tema.
Por NAHUEL PALOMO – Los detalles de una de las obras estratégicas más importantes de los últimos años. Idas, vueltas y tirones políticos. La planificación estratégica con vistas al futuro. Soberanía energética. Sustitución de importaciones y ahorro de divisas.
El 13 de agosto se realizan las elecciones Primarias, Abiertas, Simultáneas y Obligatorias (PASO). En esta nota, repasamos las candidaturas de los gobiernos locales del AMBA y la CABA, donde se pueden ver la gran cantidad de postulantes por distrito.
POR NAHUEL PALOMO – Que entre la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y los 24 distritos que componen al Gran Buenos Aires resida el 30% de la población de Argentina debe ser un llamado, no solo para el estudio, sino para la conformación de un plan de gobierno que haga foco en la planificación urbana. ¿Quiénes son? ¿Cómo viven? ¿Cómo afrontar las desigualdades?
