POR SANTIAGO MUÑIZ -¿Cómo gobernar sociedades complejas, desiguales y fragmentadas? ¿Cuáles son los impactos y los desafíos que impone esta “nueva normalidad”? Estos son algunos de los interrogantes que deben ponerse en agenda y en perspectiva estratégica, con la mirada puesta en la construcción de ciudades inclusivas y sostenibles.
A más de dos años del anuncio del Gobierno nacional, está finalizando la implementación total de este sistema que permitirá la posibilidad de viajar por toda la región metropolitana utilizando un boleto único para todos los modos de transporte existentes. En la Ciudad de Buenos Aires ya funciona plenamente. Se trata de un sistema prepago que permite abonar con una sola tarjeta viajes en colectivos, subtes y trenes en toda la región metropolitana. Las tarjetas son gratuitas y conviven con los medios de pagos tradicionales.
En enero pasado el municipio de San Fernando anunció que realizará una actualización de su padrón de catastro, a través de un nuevo sistema informático basado en nuevas tecnologías, que le permitirá estimar construcciones existentes, extensiones de cada terreno y cantidad de baldíos. El procesamiento de datos para la gestión catastral, una tendencia en la que ya avanzaron Tigre y Campana.
El proceso de transferencia de la gestión de las seis líneas de subterráneos porteños de la órbita nacional a la de la Jefatura de Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA) sucedió finalmente, y lo hizo hace apenas un mes, el 5 de abril, según fuentes de Metrovías.
